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hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 10:27
por vladimirsinisi
para aquel que tenga el cabo de la pala medio feo, miren este de ML que lastima que no tiene la pala como la que llevan los jeeps, pero para reemplazar el cabo sirve,no? espero que le sirva a alguien
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -roble-_JM
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 10:32
por vladimirsinisi
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 10:37
por charlie s.
Vladi,
me suena ese mango
Al parecer es Inglés de fines de los 30.
Yo conseguí una pala con ese mango para el Slat basada en esta foto de época sacada en Londres.

Y ésta es la pala de mi Slat :

Slds y gracias por el post.
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 11:01
por vladimirsinisi
si yo me acordaba de tu mango, por eso la subi para el que quiera una de repuesto creo que esta buena, no?
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 11:24
por martinelterrible
Charlie (carlitos)...pero esa foto,suena a mas "perdi la pala,y puse una que encontre en uk"..a un factory...
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 11:32
por charlie s.
Martincito,
te recuerdo que los factory salían sin los Pioneer Tools, los cuales se agregaban en cada destino de acuerdo a la disponibilidad.
De acuerdo a lo que pude investigar el Slat fué enviado a U.K. como leasing, de ahí que me pareció correcta colocarle ese tipo de pala.
Quizás un "comentario positivo" de vez en cuando, no estaría de más..............
Slds,
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 12:09
por martinelterrible
es una pala fea...siempre salian sin pala y hacha?...o se embalaban dentro del jeep durante la estiba y viaje a destino?...
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 12:13
por charlie s.
Sí seguro..............feísima !!
Por si te quedaba alguna duda sobre los "Factory" y los Pioneer Tools

Slds
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 12:16
por martinelterrible
entiendo que no lleven esos accesorios en el exterior durante el delivery,pero se me ocurria que estaban dentro....me llama la acetencion de los americanos,que son muy puntillosos con los parts sets,que no vaya el combo completo...entonces no exites pala o hacha original?...
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 12:17
por vladimirsinisi
no se los Slats

pero cuando se empezó a usar el kit de herramientas formaban parte de estas

Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 12:27
por m606paz
Tal ves en los vehiculos Lend Lease el kit de herramientas complementarias no se entregaban....

Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 12:53
por charlie s.
Vladi,
interesante la foto de las herramientas y demás implementos.
Fijate que es de un vehículo de Mayo 1, 1943, casi un año después de fabricado el ultimo de los Slat.
En la foto se vé un inflador que se colocaba debajo del asiento trasero.
En los Slat ni siquiera tenían los soportes en el asiento.
Este es un buen tema que voy a tartar de averiguar : qué herramientas tenían regularmente los Jeeps del 1er trimester del 42 !
Por ejemplo además del inflador, no estoy muy seguro que los Slat, salían de la fábrica con el par de cadenas, grasera, etc, ó si se agregaban en destino donde además se pintaban los vehículos con las identificaciones de la unidad donde estaba asignado el Jeep.
Slds,
Re: hermoso cabo de pala en ML

Publicado:
24 Ago 2014, 13:03
por vladimirsinisi
Si Charlie, por eso aclare "no se los slats", del inflador subí un tema en herramientas.
charlie s. escribió:Vladi,
interesante la foto de las herramientas y demás implementos.
Fijate que es de un vehículo de Mayo 1, 1943, casi un año después de fabricado el ultimo de los Slat.
En la foto se vé un inflador que se colocaba debajo del asiento trasero.
En los Slat ni siquiera tenían los soportes en el asiento.
Este es un buen tema que voy a tartar de averiguar : qué herramientas tenían regularmente los Jeeps del 1er trimester del 42 !
Por ejemplo además del inflador, no estoy muy seguro que los Slat, salían de la fábrica con el par de cadenas, grasera, etc, ó si se agregaban en destino donde además se pintaban los vehículos con las identificaciones de la unidad donde estaba asignado el Jeep.
Slds,