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antonio escribió:Hola Juan, como te han comentado mis amigos de la AACVM, es casi imposible transformar la Gladiator en M715, si la quieres dejarla ORIGINAL, por muchas razones.
La plata, el chasis es mucho más grande, la caja de cambio es la t98, la carcaza del embrague, el parabrisas, las llantas, etc.
Te vas a gastar un montón de plata y te aseguro que no las vas a recuperar para nada el día que la quieras vender, y aparte te vas a gastar más de la que salía publicada en Córdoba, seguro.
Ahora si piensas hacer algo similar, perfectamente lo podes hacer, pero nunca lamentablemente podrás hacer un M715 con un Gladiator, por el costo, que es lo primero.
Lamento y perdóname por ser tan realista, ya que la conozco demasiada
Yo me volví loco cuando vi la M715, y creo que tuve demasiada suerte para tener una.
Te mando un abrazo y estoy a tu disposición para lo que necesites, mándame un MP.
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