A.A.C.V.M.

Buenas tardes,

Hoy fu a visitar el Museo del Ejercito en Ciudadela, y específicamente fui a ver un Unimog 421 que tiene en la
caja de carga un cañón 105 sin retroceso.
Subo unas cuantas fotos del mismo, que si bien estaba con faltantes, para los que estamos restaurando un vehículo como este,
pueden aprovechar y ver detalles originales.
Creo que este vehículo era para transporte de tropas.... como el mio.... dado que no posee las ménsulas para el transporte de las
rampas metálicas y en la caja de carga, no están ninguno de los accesorios para transportar el arma (cuñas para ruedas, fijaciones
metálicas a la espalda y piso etc etc..)
Lo pusieron ahí, lo abulonaron al piso de madera y listo!
Y es por esto que no pude hacer lo que necesitaba: ver como cuernos son las dos tapas extraibles que funcionan como asientos...
Si podre, volveré el sábado próximo con herramientas!!!

Nota:

Conocí 6 ex mecánicos del ejercito, ya jubilados, que de onda están trabajando ahi.
Mas adelante encararan todo lo pesado (Shermans, Vclp, Mowag, Semiorugas, etc)
La idea de estos muchachos es, gracias al ok del Director, hacer funcionar todos estos vehículos despues de haber estado sobre 4 pilotes mas de 30 años!
Admirable lo que comenzaron solo 20 días atrás....
Hoy lograron poner en marcha el 416 y y casi casi el Jeepon...

Saludos
Aldo

Que buena visita Aldo!

Ojala, como hacen en otros museos del mundo, puedan tener los vehiculos operativos, aunque aqui se hace una tarea Titanica, aun con toda la garra que le ponen!

Abrazo!

Gracias por compartir las fotos. Me llamo la atencion el NI tan alto para un vehiculo de unos 50 años.
Saludos!

Hola Aldo, buen día.
Yo soy uno de los mecánicos con los que estuviste conversando, gracias por la reseña que dejas en esta pagina.
Aprovecho y pido, si puede ser, alguien que tenga el circuito electrico de esos Unimog416, para copiarlo y hacerle la instalacion electrica.
Gracias por su atencion, saludos.

Hola NI280080,

Que ta!
Que bueno que andas por acá...!
Quedate tranquilo que le dije al muchacho que estaba solo con el 416 que le llevaba el plano con la instalación completa.
El sábado, no se si a la mañana, o a la tarde, me daré otra vuelta por allá y se los llevo.
Aparte quiero volver, porque necesito mover un poco, el 105 de arriba del uni 421 para fotografiar mas en detalle algunas cosas que me
hacen falta!

Saludos
Aldo

Hola Aldo, buen día. si si, conmigo estuviste hablando.
Tambien me puse en contacto con Mercedes Benz (fabrica_) y quedaron en que me lo mandaban tambien. Me mostraron las fotos de sus manuales y es lo que estoy buscando.
Me acordé que me hablaste de este blog y me puse a buscarlo... y acá estoy, ja.
Asi que ya empezare a subir las fotos de como vallan los avances.
Saludos.

Buenas tardes,

Muy bien! contactaste Mercedes!, mejor asi, cuanta mas documentación tengan mas fácil sera trabajar.
Yo igual te llevo lo que tengo.
Ah!, si podes, comenta sobre los otros vehículos que tienen en ese galpón, gente de acá de la AACVM, tienen, creo,
mucha documentación sobre esos vehículos yanquies...y eso nunca sobra tampoco.

Abrazo
Aldo

Buenas noches,

Hoy a la tarde, volví al Museo del Ejercito en Ciudadela y saque mas fotos del 421 que me interesaba.
Son mas que nada de detalles originales que tiene este camión.
Asientos de caja de carga, y soporte cuña de rueda bajo caja.

Finalmente tengo la info necesaria para poder reproducir las tablas fondo caja-asientos!!!
Después de años y años, ahora se como son y como replicarlas con exactitud.
Todo gracias a la buena predisposición de estos ex militares.

Si a alguien mas les sirven estas fotos, buenísimo!
Los muchachos ex ejercito pusieron en marcha uno de de los camiones grandes y se sigue
trabajando en el 416... cuya bomba inyectora estaba caprichosa y hubo que desmontarla...

Saludos
Aldo