A.A.C.V.M.

jajaja..no hay sanger aca!! me acuerdo cuando se vehian a 3000 dls los OT-810..ahora a unos 30000,que es la copia del SdKfz 251,pero gasolero y con techo!! y los magnates de la soja,chaucha y rabanitos se traian ferraris,corvettes...y no ponian un mango en algo historico!!!...hizo falta que el ea venda baratos semiorugas,para que aparezcan los semiorugeros!!!jajajajaja.....que se va a hacer..no hay sangre....

Es un tema traerlo ahora,porque es usado y tiene sus bemoles,debes tener unos 4 o 5 mil dls de flete calculo,porque debe entrar en un contenedor chico mas el arancel que lo desconozco pero andara en el 50% del total con flete....y mandar notas a defensa para que te permitan el ingreso aunque sea usado,por patrimonio cultural...

emigra es mas facil,las holandesas tan guenas,el chocolate es rico,y el surplus barato

Si es mas facil irse para alla.
Lo que sabia era que si el vehiculo tiene mas de 22 años como minimo paga 2000 u$ (siempre y cuando no se pueda verificar el costo, que en este caso es verificable).
Si entra en el container de 20 pies, saldria 2000 u$.

Con 10000 u$ lo tendriamos aca. No es tan descabellado.

Para pensar.

Saludos

obvio...entra a ML y mira lo que vale un unimog,o un jeep 4x4 armado playero con un ford 221!

Cheeee Martín no te la agarres con los Unimog, podríamos hacer un grupo y traer varias cosas dentro de un contenedor no??, el otro dia ví Unimogs 1300 a E 18000.- en UK con la verificacion y neumaticos en excelente estado (y es un tercerizado en las compras o sea que lo debe de haber pagado en Holanda mucho menos), es Boss Trucks, me da ganas de llorar, con uno de esos para toda la vida.