A.A.C.V.M.

hola, quería saber si alguien tiene la medida de los arcos de la capota y las puertas
Muchas gracias

Hola Miguel
No tengo las medidas pero un dia combinamos para que las tomes de mi jeep.
Saludos

hola mariano!! gracias, te aviso un fin de semana que vaya para quilmes a visitar a la abuela y convinamos

Miguel, el finde saco fotos y medidas de los marcos así los copias, son muy simples y están hechos de hierro muy común y fácil de conseguir
Un abrazo y gracias por traer el M606 el sábado
Un abrazo
Eduardo

Eduardo

Aqui te dejo la guia inferior de la lona de la puerta.



Tiene 34,5 cm de largo y los centros de los agujeros estan a 7 cm de cada borde....

Les cuento que se me rompio una de las varillas verticales que sujetan los laterales en en la parte delantera y hacen de marco de la puerta.

Por suerte, la otra varilla es original y me servira de modelo para reproducir la que se rompio.

Esta es la original, parece hecha por estampa,no?

















Saludos

Uyyy Mariano, se rompió ese soporte?...habrá sido por vibraciones?... sabes que yo no tengo esas piezas en la estructura de mi capota, de hecho no me doy cuenta donde van y como van fijadas a los caños y al body… tendré que fabricarlas también…esto es un rompecabezas que no termina nunca!!!.
Con las medidas déjame pensar como las podemos hacer, que diámetro tiene el hierro?
Un abrazo y gracias por el dato de los door hinges, definitivamente los que compre de MD Juan son mas cortos y corresponden a un M38
Eduardo

Hola Eduardo

Aqui tenes el esqueleto de la estructura



Y la pieza que comento es la Vertical Door Jamb Rod.

Es una varilla de 3/8 ( 9,5 mm) y en la parte superior lleva rosca y en la inferior , en la patita, dos agujeros, como se ve en la foro.

Ampliaremos el tema!

Saludos

Bueno gracias Mariano, deberemos ver como la construimos... y donde se fija, no entiendo lo de la rosca...además, veo que yo tampoco tengo la center spacer rod ni las full top rear side.... estoy en el horno... pero sin la capota y con esos hierros pareceré un tucán enjaulado (solo para ser moderado, pero podría buscar otra ave)!!!
Un abrazo
Eduardo

Hoy me puse a trabajar en la varilla que se me rompio, asi que comence reproduciendo con una planchuela el piecito..







Mi idea era insertar esta pieza en la varilla de 3/8 , soldarla y darle la forma a lima.....

Pero todo cambio cuando llego Pascual y se le ocurrio forjar este pie a calor y y golpe...

Aprovechando las brasas del fuego encendido para el almuerzo, comenzo a calentar la varilla..



Luego con un pedazo de riel y con masa y diferentes elementos para golpear empezo a darle forma al piecito.







Tambien recurrio a la morsa

Tremendo trabajo, los felicito! Y como quedo?
Un abrazo
Eduardo

Quedo muy bien!!







El material bruto se ajusto a lima plana, media caña y redonda











Muchas Gracias Pascual!!

Lo que No se es cual seria la Izquierda y cual la derecha....

Muy bueno !!!!!!!1
Tod ese trabajo lo hiciste vos solito ! Increible !!
Yo como soy un famoso perezoso, me las iba a traer de USA !!
Pero ahor viendo que vos las tenes, quizas te las pida un dia para copiarlas !!
Slds,
Charlie

No Charlie, yo solo lime e hice los agujeros...

La madre del borrego es Pascual!!

Revizando el manual de partes, me encuentro con que para la parte superior de esa varilla, no figura ninguna tuerca, sin embargo la varilla original tiene rosca y el paso le llamo la atencion a Pascual, que sea grueso...

Agregado del EA??

Por otro lado los dos tornillos que sujetan cada pata al body son:

1/4 - 20 x 3/4

Y la varilla horizontal donde calza esta varilla vertical, se sujeta al parabrisas con dos tuercas de 3/8 - 24

La roscamos Pascual? con que paso?

No se por que Pero Uds. dos (Mariano y Pascual), me hacen acordar de Olmedo y Eddie Pequenino .
Saludos

hola muchachos

me parecia raro con rosca paso grueso siempre vi con paso fino
hagamos una cosa averigua bien,si se puede,y si no lleva rosca no lo hago
y reellenamos la otra
supongo que tal vez lleve una perforacion con una chaveta ???

saludos pascual