Se corrigieron las roscas para los tornillos de tapa de cilindros y multiple de escape, pasandole un macho.
Los esparragos del multiple se sellaron con pegamento epoxi.
Tambien se corrigio el largo de uno de los bulones, ya que el kit de bulones que compre tenia un par de vueltas de filete de mas.
Se torquearon los bulones de tapa gradualmente hasta las 65 lbs.
Gracias Pascual !!
Saludos.
Federico
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