Empezo la restauracion!!

1941 - 1945, Preguntas y discuciones tecnicas y todo lo relacionado con los jeep de la WWII.

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Notapor vladimirsinisi » 17 Oct 2012, 00:09

YO TAMBIEN TENGO UNA DE ESAS :shock:
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Notapor piyu » 17 Oct 2012, 00:53

:shock: mira vos! yo pense que se las habian cambiado x alguna de chevrolet ! :shock: y encontre esta foto tambien en la web.

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Volviendo al tema tornillos, mañana voy a ir a comprar los tornillos pero ademas de estas medidas ( 3/8 x 1 1/2 de largo) necesito saber la longitud de la rosca, ya que se soy pesado pero es para hacer las cosas bien! necesito esa medida ya que el tornillos tiene espacio entre la rosca y la cabeza hexagonal (ese espacio tiene un nombre que no me acuerdo) , en realidad estaria bueno que me pasen las medidas de la longitud de la rosca y de ese "espacio" muchas gracias! saludos !

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Notapor vladimirsinisi » 17 Oct 2012, 09:36

hola Enrique,
en lo que te pase esta la medida, el paso de la rosca y cuantos hilos de rosca tiene ;) pero con esas medidas en una bulonera te dan el bulon preciso ;)
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Notapor piyu » 10 Nov 2012, 12:40

Hola Muchachos yo de nuevo! les comento que me estan por traer el chasis a bahia blanca asi puedo seguir con la restauracion y poder terminarlo! les hago una consulta alguien sabe si estos cancamos se consiguen aca? para ahorrarme el pedido al norte :D , por ahi alguno ya lo hizo y sabe que medida son y como pedirlos! yo no tengo ni uno como para tener de muetra! si alguno le sobra se lo compro! abrazoo
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Notapor m606paz » 10 Nov 2012, 12:57

Hola Enrique, creo que hay un plano para fabricarlos.... lo busco y te aviso!
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Notapor piyu » 10 Nov 2012, 13:06

En serio? buensimo Mariano! gracias ,siempre al pie del cañon vos! je!
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Notapor m606paz » 10 Nov 2012, 13:20

piyu escribió:En serio? buensimo Mariano! gracias ,siempre al pie del cañon vos! je!


Una mano lava la otra y las dos la cara! :wink:

Aqui respondo tu inquietud!

http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?p=33605#33605
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Notapor piyu » 17 Nov 2012, 13:28

Hola muchachos les hago una pregunta! estoy haciendo los papeles de jeep en realidad se los lleve a la gestora! pero me olvide de preguntarle algo! yo no tengo el motor del jeep osea el que figura en los paples una vez que vengan los papeles a mi nombre le puedo dar de baja sin tenerlo para poner otro motor willys con 04? saludos
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Notapor vladimirsinisi » 17 Nov 2012, 19:09

Creeria que si Enrique, la verdad que ni idea, pero no te conviene hacer todo en un mismo tramite asi sale ya los papeles con el motor correspondiente?
Recorda que estos vehiculos NO verifican.
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Notapor piyu » 17 Nov 2012, 22:45

Esta bien! lastima que no tengo motor todavia si no presentaba todo junto! entonces tendria que esperar para hacerlo! ahora no se que hacer je!
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Notapor Fulpi » 17 Nov 2012, 22:56

Piyu, en mi humilde opinión creo que te conviene dar el alta del motor nuevo en el mismo acto de la transferencia, el otro no se da de baja hasta que se venda, tengo entendido que recién ahí se hace el 04. Creo que te conviene esperar hasta que tengas el motor nuevo, no te apures. Saludos.
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Notapor piyu » 17 Nov 2012, 23:01

Si Fulpi debe ser asi! todos coinciden en lo mismo! voy a tener que esperar a comprar el motor entonces! gracias!!
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Notapor m606paz » 18 Nov 2012, 21:45

piyu escribió:Hola muchachos les hago una pregunta! estoy haciendo los papeles de jeep en realidad se los lleve a la gestora! pero me olvide de preguntarle algo! yo no tengo el motor del jeep osea el que figura en los papeles una vez que vengan los papeles a mi nombre le puedo dar de baja sin tenerlo para poner otro motor willys con 04? saludos


Yo creo que si y no estaria mal que hagas todo simultaneamente, pero la gestora que conoce las mañas de los registros automotores, deberia darte su opinion y seguramente te dira como llegar a buen puerto con este tramite, que no va a ser ni el primero ni el ultimo! :wink:
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Notapor piyu » 18 Nov 2012, 22:03

Ya me dijeron como es! tengo que hacer los papeles como figura, una vez que esta a mi nombre recien ahi le doy de baja al motor que figura y llevo el 04 del motor nuevo y se hace todo!
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Notapor ecn1960 » 18 Nov 2012, 22:50

Segun me dijeron a mi en el RNPA, al hacer la transferencia con cambio de patente (numerica a alfanumerica) el vehiculo debe ser verificado por la Policia. Si este es tu caso , que motor van a verificar , si no esta? Averigua bien.
Saludos
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