A.A.C.V.M.

Mario

Encontre algo de Info en G503 http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?p=20455#20455

El tema seria que , según algunos datos que podrás encontrar en el link anterior, la relación de los engranajes de 1° y 2° marcha son diferentes a los utilizados en los jeeps.

No se como influira esta diferencia de relaciones cuando tengas acoplada la caja de transferencia, pero viendo que tu caja esta sana , sera cuestión de que hagas la prueba.

Una de las tres cajas que tengo tiene un cuadruple y desplzable diferente al resto y estaba armada en una carcaza de T-84J (Pascual se debe acordar cuando hicimos la seleccion) asi que por ahi te pueden llegar a servir si al desarmar notas que algo no esta en el estado que quisieras.

Tengo copia de este libro http://www.cafepress.com/42fordgpw.13014504 asi que si vos ó valdimir necesitan copia, se puede fotocopiar.

Y como dijo Valdimir, no dejes de Chiflar!!

Gracias muchachos por los aportes. Antes de empezar a desarmar estudiaré todos los links y manuales existentes sobre el tema aquí en el foro. Hoy ya aprendí algo, la C no quiere decir car y la J no quiere decir jeep.

Me llegaron de USA, una serie de repuestos nuevos para la T-84 que compré por Ebay a QTM Parts. Con estos elementos, creo tener todo lo necesario para encarar el armado de la T-84 para el MB.
Compré además otras cositas, como para seguir acumulando Stock original para la restauración del MB, aunque todavía falta un monton.

Muy Bien Mario!!

Que partes trajiste de la T84??

Es una buena decisión, cuantas más partes nuevas,tal vez menos problemas a la hora de armar!

Me traje el juego de rulemanes, las pequeñas partes, juntas y otras cosas, después subo fotos.

Bueno, me llegaron muchas cosas que compré por Ebay y despacito el stock que me estoy armando va tomando forma, si bien todavía faltan algunos elementos, ya casi estamos como para empezar. Saludos.

Fotos fotos queremos fotos jaja
Felicitaciones!

Buenisimo Mario!

En que quedo el proceso de armado de la T84?? Hiciste algo??

Todavía no, estoy en eso, quiero tener en claro el asunto de las relaciones de los engranajes, tema que estoy estudiando en algunos post del foro. Pero en cualquier momento empiezo, quiero estar bien seguro, antes de desarmar la T-84 del Americar, que de verdad es una pieza original que está muy buena y me daría lástima desarmarla para que después no me sirva para la T-84 del guerrero.

Bueno por fin después de tanto buscar, encontré y compré a muy buen precio estos diferenciales completos para mi MB:




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Muy bien Mario!

Y con elasticos!

Contame de ese body... es el de tu MB???

El Toe Board de la izquierda no esta calado con los tres ovalos???

Si Mariano, con elásticos, extremos, etc. tal cual se ve en la foto. Cuando los reciba, serán revisados con toda las exigencias que correspondan y serán sometidos también al proceso de restauración, por ahora sigo stockeando. El Body no es el mío, sino de quien me vendió los diferenciales. Saludos.

QUE BUENO MARIO!!!
FELICITACIONES, SE LO VEN MUY COMPLETOS

Bueno, acabo de comprar esta Caja T-84 por Ebay, ya se, me van a decir que es de GPW y yo tengo un MB, pero la verdad que no me la quise perder, me parece que está en muy buenas condiciones y de paso, me da más tiempo con la otra que tengo para armar. Ahí van las fotos.

Digamos que mi guerrerito MB, va a tener algo de GPW, después veremos, pero me parece que es bueno tener una T-84 de repuesto.