A.A.C.V.M.
Coleccionar, Preservar y Conservar el Patrimonio Histórico en lo referente a todo tipo de Vehículos utilizados en los Ejercitos del Mundo
Empezo la restauracion!!
Moderador: administrador
Re: Empezo la restauracion!!
por piyu » 04 Sep 2014, 21:08
Muchachos necesito saber la tecnica para ajustar las ruedas, osea las dos tuercas para que quede sin juega..algunos avances!
Enrique Cj2a S/N 107647
-
piyu - Mensajes: 877
- Registrado: 30 Sep 2011, 10:32
- Ubicación: Bahia Blanca-Las Grutas
- Gracias dadas: 8
- Gracias recibidas: 29
Re: Empezo la restauracion!!
por m606paz » 04 Sep 2014, 21:16
Muy bueno ese Rolling Chasis!
Tenes que ajustar la tuerca hasta que la masa no gire y luego aflojas 1/6 de vuelta....
Irian en estas pocicion las tuercas y arandelas...
Tenes que ajustar la tuerca hasta que la masa no gire y luego aflojas 1/6 de vuelta....
Irian en estas pocicion las tuercas y arandelas...
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
-
m606paz - Mensajes: 16507
- Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
- Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
- Gracias dadas: 1277
- Gracias recibidas: 472
Re: Empezo la restauracion!!
por vladimirsinisi » 04 Sep 2014, 22:03
Buenisimoooo!!!
Vladimir Sinisi
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
- vladimirsinisi
- Mensajes: 3954
- Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
- Ubicación: LA PLATA
- Gracias dadas: 84
- Gracias recibidas: 142
Re: Empezo la restauracion!!
por piyu » 05 Sep 2014, 01:00
Gracias Muchachos!!! mañana procederemos a ajustar las rueditas como tiene que ser! despues se viene el OD con todo!
Enrique Cj2a S/N 107647
-
piyu - Mensajes: 877
- Registrado: 30 Sep 2011, 10:32
- Ubicación: Bahia Blanca-Las Grutas
- Gracias dadas: 8
- Gracias recibidas: 29
Re: Empezo la restauracion!!
por m606paz » 24 Sep 2014, 22:47
Hola Enique!
A que se debe la pregunta?
En los CJ parece ser de 25 5/8"....
A que se debe la pregunta?
En los CJ parece ser de 25 5/8"....
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
-
m606paz - Mensajes: 16507
- Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
- Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
- Gracias dadas: 1277
- Gracias recibidas: 472
Re: Empezo la restauracion!!
por piyu » 06 Oct 2014, 21:38
Muchachos! me quedo corta la barra que compre de IKA 
alguien la podra medir y pasarme las medidas? pregunta! se podra cortar y alargar? que opinan?
alguien la podra medir y pasarme las medidas? pregunta! se podra cortar y alargar? que opinan?Enrique Cj2a S/N 107647
-
piyu - Mensajes: 877
- Registrado: 30 Sep 2011, 10:32
- Ubicación: Bahia Blanca-Las Grutas
- Gracias dadas: 8
- Gracias recibidas: 29
Re: Empezo la restauracion!!
por vladimirsinisi » 06 Oct 2014, 21:53
Si la cortas y soldas no pasas la VTV es un elemento de seguridad, se llega a partir y quedas sin dirección yo trataría de buscar la de medida correcta
piyu escribió:Muchachos! me quedo corta la barra que compre de IKA
Vladimir Sinisi
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
- vladimirsinisi
- Mensajes: 3954
- Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
- Ubicación: LA PLATA
- Gracias dadas: 84
- Gracias recibidas: 142
Re: Empezo la restauracion!!
por piyu » 11 Nov 2014, 02:05
Muchachos necesito me saquen una duda existencial! necesito saber si uno da vueltas el motor osea (deja el carter para arriba como en mi caso por que lo tengo en un banco para motores )hasta donde llega el chupador hacia abajo osea casi tocando el cigueñal? ya que si a este lo subo y pàra probar pongo el carter toca en el mismo! hay algo que no esta bien jajaja
Enrique Cj2a S/N 107647
-
piyu - Mensajes: 877
- Registrado: 30 Sep 2011, 10:32
- Ubicación: Bahia Blanca-Las Grutas
- Gracias dadas: 8
- Gracias recibidas: 29
Re: Empezo la restauracion!!
por vladimirsinisi » 11 Nov 2014, 07:52
lo importante es que no toque el cigueñal por que te lo va a romper cuando este dando vueltas, si toca en el carter no importa por que si toca cuando esta el motor en marcha tenes un problema mayor es que no tenes aceite 
sino va a flotar 
sino va a flotar Vladimir Sinisi
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
- vladimirsinisi
- Mensajes: 3954
- Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
- Ubicación: LA PLATA
- Gracias dadas: 84
- Gracias recibidas: 142
Volver a Bantam BRC , Willys MA, Ford GP, Willys MB, Ford GPW, Informacion Tecnica
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado