Restauracion Ford GPW

1941 - 1945, Preguntas y discuciones tecnicas y todo lo relacionado con los jeep de la WWII.

Moderador: administrador

Notapor martinelterrible » 18 Oct 2011, 21:43

es un tema..yo no lo soldaria,ni la usaria soldada,esa pieza es forjada,y si la soldadura falla todo mal...en su defecto yo cortaria la soldadura,porque vaya a saber dios quein la hizo y como,dejaria los bordes biselados a 60 grados,de cada lado y daria las dos primeras pasadas con electrodo basico conarco 6010,y el resto de pasadas de relleno con electrodo celulosico 7015; que es el procedimiento api 1104 y eso estate seguro que aguanta,claro hecho por un soldador calificado y matriculado...y por que no le haria una placa (radiografia) para ver si quedaron poros...la soldadura es un procedimiento muy seguro...no asi los soldadores que las hacen

un abrazo
Martin
Socio n°130
ZUNDAPP KS600
CMP C15
MB 43
CARRIER T 16
Avatar de Usuario
martinelterrible
 
Mensajes: 5990
Registrado: 25 Mar 2010, 22:27
Ubicación: Bajos de la Fragata Francesa
Gracias dadas: 92
Gracias recibidas: 137

Notapor pascualmattera » 18 Oct 2011, 21:43

hola Vladimir
no fuistes a ver el generador con motor willys ?

saludos pascual
Pascual
Socio n° 66
m38a1
m151a2
m416 trailer 1/4 ton
m762 trailer 3/4 ton
m105a2 trailer 1.5 ton
ar100 trailer en recuperacion
Operador CW LW4DXL
Avatar de Usuario
pascualmattera
 
Mensajes: 1301
Registrado: 11 May 2009, 19:30
Ubicación: Quilmes, Buenos Aires
Gracias dadas: 0
Gracias recibidas: 81

Notapor pascualmattera » 18 Oct 2011, 21:47

saldria mas economico conseguir una pieza en buenas condiciones .

ademas siempre vas a saber que tenes algo soldado

saludos pascual
Pascual
Socio n° 66
m38a1
m151a2
m416 trailer 1/4 ton
m762 trailer 3/4 ton
m105a2 trailer 1.5 ton
ar100 trailer en recuperacion
Operador CW LW4DXL
Avatar de Usuario
pascualmattera
 
Mensajes: 1301
Registrado: 11 May 2009, 19:30
Ubicación: Quilmes, Buenos Aires
Gracias dadas: 0
Gracias recibidas: 81

Notapor m606paz » 18 Oct 2011, 21:52

Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Avatar de Usuario
m606paz
 
Mensajes: 16507
Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
Gracias dadas: 1277
Gracias recibidas: 472

Notapor vladimirsinisi » 18 Oct 2011, 22:07

Si es verdad voy a andar con el tuje entre manos :?
Gracias Mariano por el link ya le hice una oferta por que el envio esta muy caro :P
Pascual, no pude ir lo llame el sabado a la tarde pero no estaba en la casa, mañana voy a ver si lo engancho.
Ahora cuanto puede valer eso?? por que al dope no lo voy a ir a ver :wink: jejeje
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor ecn1960 » 18 Oct 2011, 22:17

Si, si ya se. no le gusta el futbol y por eso lee otras cosas. Pero de soldadura tambien sabe.............. :shock:

Coincido con Pascual y Martin.
Saludos
Enrique
Socio n° 140
Jeep Ika 1957
GMC CCKW 1942
Avatar de Usuario
ecn1960
 
Mensajes: 3120
Registrado: 11 Jul 2009, 13:35
Ubicación: La Plata - Buenos Aires
Gracias dadas: 15
Gracias recibidas: 83

Notapor vladimirsinisi » 18 Oct 2011, 22:29

Es IM PRE SIO NAN TE lo que sabe este hombre!!! :shock:


ecn1960 escribió:Si, si ya se. no le gusta el futbol y por eso lee otras cosas. Pero de soldadura tambien sabe.............. :shock:

Coincido con Pascual y Martin.
Saludos
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor martinelterrible » 18 Oct 2011, 22:41

curiosamente...tecnicamente hablando,y en el sentido casi mas abstracto,vivo de mirar soldar.....
Martin
Socio n°130
ZUNDAPP KS600
CMP C15
MB 43
CARRIER T 16
Avatar de Usuario
martinelterrible
 
Mensajes: 5990
Registrado: 25 Mar 2010, 22:27
Ubicación: Bajos de la Fragata Francesa
Gracias dadas: 92
Gracias recibidas: 137

Notapor vladimirsinisi » 21 Oct 2011, 15:35

Encontre uno acá, por que esa mania de poner precios como si fuera el único que queda en el mundo :twisted:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -o-gpw-_JM
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor m606paz » 21 Oct 2011, 15:55

Es una publicacion de Gustavo Doval, el de la Higgins...mandale un MP :wink:
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Avatar de Usuario
m606paz
 
Mensajes: 16507
Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
Gracias dadas: 1277
Gracias recibidas: 472

Notapor vladimirsinisi » 25 Oct 2011, 19:20

Bueno cuando digo que estan locos con los precio no exagere compre el mismo en usa a 5 dolares + 14,25 de envio, saquen sus propias conclucsones. http://www.ebay.com/itm/370540647886?ss ... 1497.l2649

Bueno les subo unas fotos de unas cositas que recibi ayer :wink:
Imagen
Imagen
Imagen

Mañana subo unas fotos que termine de armar el eje trasero :D
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor m606paz » 25 Oct 2011, 20:02

Muy bueno Vladimir!

La primer foto, parecen piezas para el freno de estacionamiento...

El eje de las palancas de la caja de transferencia, de que material es??? :roll:

Tercer foto bulones para el paragolpes y un eje para el torque reaction???
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Avatar de Usuario
m606paz
 
Mensajes: 16507
Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
Gracias dadas: 1277
Gracias recibidas: 472

Notapor vladimirsinisi » 25 Oct 2011, 20:22

Hola Mariano, si es un popurry de cosas :wink:
traje las partes para el freno de mano y para el torque reaction y los bulones que separan los bumper gusset y agarran el paragolpes.
como bien decis el eje de las palancas de la caja de transferencia y es de bronze no se si esta enchapado o es todo de bronze :roll: no entiendo nada pero calculo que debe ser para que no se desgaste el orificio de las palancas y no entren en juego no?

Saludos
Vladimir
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor vladimirsinisi » 25 Oct 2011, 20:26

ah en la tercer foto tambien se ve los shim set para las punta de los ejes que ya que estamos no se bien como se mide para poner la cantidad exacta de separadores :roll:
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor cskuarek » 26 Oct 2011, 08:26

Muchachos

Que lejos estoy de hilar asi tan fino... :oops:, pero...de mirar hasta ingles estoy aprehendiendo 8)...lastima que no hay nada en Ucranio...asi aportaba algo...je je

Saludos
cskuarek
 
Mensajes: 310
Registrado: 14 Dic 2010, 16:45
Ubicación: POSADAS, MISIONES
Gracias dadas: 9
Gracias recibidas: 31

AnteriorSiguiente

Volver a Bantam BRC , Willys MA, Ford GP, Willys MB, Ford GPW, Informacion Tecnica

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados

cron