por piyu » 19 Ene 2012, 13:02
Si, la arenada es fundamental, el tema de los fierros es que el oxido es increible, lo va comiendo de tal forma, que se hace una pelicula de este y deja al metal debilitado quedando este sin nada, para darte un ejemplo en la parte del travesanio trasero que saque, estaban comidos ambos tanto travesanio como chasis , la capa de toxido la tuve que sacar con una punta y martillo! haciendo el oxido que el fierro quede muuy finito. es increible, lo mejor es arenar, fosfatizar y pintar, ademas una vez arenado si queres no fisfatices limpia bien con tinner (del bueno, no hay que pijotear en el tinner), y despues pinta, la pintura se agarra que es increible (tambien influye el tiner). saludoss!
Enrique Cj2a S/N 107647