m606paz escribió:fontanero escribió:Si el diafragma esta muy dilatado, esa podría ser la causa, podríamos inferir que el motor gasta el combustible mas rápidamente de lo que la bomba lo repone.
Con la bomba suelta, al dar arraque, el chorro de salida debería se importante y prolongado.
Podria hacer una prueba con un bidon de combustible colgado del parabrisas...
Tienes razón Mariano, me exprese mal, debería haber puesto "Con la salida de la bomba suelta" en lugar de... la bomba suelta.
Ahora, el bidón de combustible colgado del parabrisas nos daría la tranquilidad de descartar la posibilidad de gasolina contaminada, como también otras posibles obstrucciones del sistema. Es una brillante idea.