A.A.C.V.M.

Hola,en este espacio voy a ir comentando los avances de la restauración de el gpw les cuento que estuve cambiando al runas juntas que estaban rotas y apretando varios tornillos que estaban flojos,estoy limpiando el radiador y el blok con aceite soluble ya que tiene mucho oxido porque estuvo mucho tiempo parado ,también lleve el carburador a reparar y quedo muy bien,no es el original,es un holley ,bueno y algunas cosas mas,pero me gustaría empezar con algo mas difícil como las bisagras de los faros delanteros que no las tengo,pero los faros si y son los originales,pero están fijos.
Bueno tengo un amigo con un taller muy completo con tornos,fresadoras y muchas herramientas mas como para fabricar piezas que no puedo conseguir.bueno me gustaría empezar con esas bisagras estuve buscando los planos pero no ttuve suerte si alguien tiene algo bienvenido!!!!!!!!! Sino no importa sigo buscando ,saludos a todos y gracias

Hola Tito
Recorda ir subiendo fotos, ya que te ahorraras escribir ó describir cualquier duda!

Me imagino que lo que te falta son estas piezas....



Esta pieza tiene un estampado particular y no recuerdo que halla planos ya que hay muy buenas reproducciones...

Recuerda que las de Willys tienen diferencia con las de GPW.

Hola mariano esas replicas como las puedo conseguir? Y fotos le estoy sacando pero no pude subirlas seguro estoy haciendo algo mal pero ya lo voy a solucionar.gracias saludos

tito gpw 1943 escribió:Hola mariano esas replicas como las puedo conseguir?
gracias saludos

Comprandolas en USA. Te envie MP !

Gracias Mariano no te conteste por mp porque no estoy habilitado,
Lo de comprar en usa es mal difícil que hacerlo con la amoladora para mi je je!!! Primero aprendo a subir fotos después veo lo de usa.un abrazo y gracias por la ayuda

tito gpw 1943 escribió:Gracias Mariano no te conteste por mp porque no estoy habilitado,

Ya te lo habilito el Administrador.

De esas visagras no he visto planos...

Tienen un estampado bastante complicado para reproducir...



Por ahi podes hacer un soporte fijo , hasta que logres importar estas bisagras.

Saludos!

Notapor tito gpw » Dom Ago 24, 2014 9:21 pm

Les cuento que aprovechando la lluvia salía probar el guerrero al barro y lo metí por todos lados y anduvo bien hasta que sentí un ruido cuando quise salir de un arroyo o zanja grande y el jeep quedo colgado y no traccionavan las ruedas delanteras la baja andaba y el cardan giraba pero las ruedas no traccionaban .cuando llegue a casa levante una rueda accione la doble lo puse en cambio el cardan no giraba y la rueda si y hacia un pequeño ruido
Pregunta.que pasos tengo que hacer para detectar el problema y que es lo puede llegar a ser.
Tengan en cuenta que no soy un gran entendido expliquen fácil que voluntad sobra.desde ya muchas gracias

Es dificil hacer un diagnostico sin estar en el lugar y ver que sucede.
El cardan no gira y la rueda si? Que la mueve entonces?
Tal ves tengas que desarmar y repasar el estado de los palieres del eje delantero....

como va a girar la rueda y el cardan no? o te referís a que vos movías la rueda con la mano y esta giraba?
Si no mueve el cardan el problema lo tenes en la reductora no en los palieres deduzco estas acoplando bien la doble?

Si yo movía la rueda con la mano y el cardán también lo movía con la mano,el motor estaba parado.

tito gpw 1943 escribió:Si yo movía la rueda con la mano y el cardán también lo movía con la mano,el motor estaba parado.

Y la palancas de la caja de transferencia en que posicion? La palanca más larga hacia atras?



Si la doble traccion estaba activada, el cardan NO deberia girar con el motor detenido.....

Exactamente con el motor detenido el cardan no gira en marcha si, hasta ahí creo que anda bien el problema puede estar a partir del diferencial lo que quiero saber es que tengo que tener en cuenta a la hora de empezar a desarmar como para detectar el problema,mi idea es intentar sacar el palier como para empezar esta bien?

Tito
Es un trabajo que nunca hice , asi que hasta que no desarmes, creo, no se puede explicar mucho.
Consejos.
Bajate los manuales y mira los despieces.
Saca fotos de la secuencia de desarmado.
Cualquier duda, lo mejor es subir foto y se entiende más el problema que explicandolo.
Saludos!

Ok ,gracias

tiene cubos el jeep ????
saludos pascual