A.A.C.V.M.

Hello,salgo de Hollywood y copio ya traducido de un sitio de LRDG (espero que no lo saquen..)) el tema abreviado de los vehiculos usados.
La diferencia con los SAS es la simpleza en los jeeps de LRDG,una .50 browning... esta todo aqui.

Jeep Willys -Los primeros Jeeps para llegar en el teatro del norte de África fueron los emitidos a Stirling SAS (que había confiado en transporte LRDG . - Los primeros Jeeps para llegar en el teatro del norte de África fueron los emitidos a Stirling SAS (que había confiado en transporte LRDG hasta que estaban equipados con sus propios Jeeps a principios de 1942). Después de que el SAS tuvo que abandonar algunos Jeeps en el desierto, fueron rescatados y reparados por patrullas de la LRDG; poco después, todas las patrullas estaban equipadas con sus propios Jeeps como sustitutos de los 15 cwt Chevrolets. El legendario desierto rendimiento y fiabilidad de los Jeeps hacían ideal para patrullas LRDG.
En contraste con todos los demás vehículos, los Jeeps requieren muy pocas modificaciones para ser aptos para uso desierto; el radiador fue recortar para ayudar a la refrigeración y un condensador estaba montado sobre la parrilla. Cabe señalar que la mayoría LRDG Jeeps estaban realmente sólo ligeramente armados (suelen llevar sólo una sola .50cal Browning) y muy pocos suministros. Las imágenes se ve a menudo de Jeeps erizado con varias ametralladoras y cargado con decenas de bidones (y a menudo erróneamente atribuido a LRDG).



By becero at 2012-07-23

Cheers.

mmm..no coincide con con lo escrito por Tim Moreman en su biografia del lrdg,es bastante claro en que actuaron de guias de los jeeps del sas,y que el lrdg fue un mamarracho de cosas civiles y capturadas,con unos resultados brillantes...pero todos es posible,y quizas ellos tambien se equivocan!

un abrazo

ojo me refiero a la etapa sahariana,no salonica del LRDG


un abrazo

Recuerdo una Serie Televisiva, que su argumento giraba acerca del accionar de estos dos Grupos.
Alguien se acuerda el Nombre?
Saludos

ecn1960 escribió:Recuerdo una Serie Televisiva, que su argumento giraba acerca del accionar de estos dos Grupos.
Alguien se acuerda el Nombre?
Saludos

Te respondi aqui Enrique! viewtopic.php?p=29497#29497

Saludos

Para redondear mas con imagenes ,de como fue el LRDG.


By becero at 2012-07-25


By becero at 2012-07-25

Saludos.

PPA jeep http://www.popski.org/

No es demasiado grande el tacho recuperador?.
Saludos

ecn1960 escribió:No es demasiado grande el tacho recuperador?.
Saludos

Pareceria que asi lo estaba originalmente...

En otras fotos lo vi mas chico, de alli la pregunta. Saludos

Si hay más chicos, pero pareceria que la cosa paso por lo que encontraban en el frente de batalla...

http://users.telenet.be/ppa/vehicles-desert.htm

trabajo pobreton teniendo en cuenta la cantidad de info en la web,y las disponibilidades afuera de material......un m 31c,o m 25 mg mount,en un jeep del sas??...nada en el capot,nada en el dash,mal manejados los colores,ya que los bidones solian ser alemanes (lo que seria de otro ral 1002),y bidones de boca ancha americanos...demasiado sano,pocos golpes,nada en los guardabarros....mmmmmm....el asunto medio crudo....


interesante esto...

http://deutsches-afrikakorps.blogspot.c ... es-in.html

a propósito,algo que justamente casi nunca uso el sas es la .50...no les daban..solo alguna aeronáutica de algún avión derribado...no confundir con las breda 8mm italianas que si uso,capturadas....y las omnipresentes vickers K vgo....fíjense en las fotos..la del dash,de frente,que parece una .50,es una vickers/browing .303 aeronáutica inglesa,que maso se le parece pero mas chica

martinelterrible escribió:a propósito,algo que justamente casi nunca uso el sas es la .50...no les daban..solo alguna aeronáutica de algún avión derribado...no confundir con las breda 8mm italianas que si uso,capturadas....y las omnipresentes vickers K vgo....fíjense en las fotos..la del dash,de frente,que parece una .50,es una vickers/browing .303 aeronáutica inglesa,que maso se le parece pero mas chica

Por eso habia puesto este link http://users.telenet.be/ppa/vehicles-desert.htm

Veo que varias repro, sobre todo las no muy buenas, ponen los bidones de la parte de atras alrevez de lo que se ve en las fotos originales. Los picos para el lado de afuera del jeep, en lugar de ponerlos para adentro.

Saludos