A.A.C.V.M.

Les dejo fotos de un accesorio que se instalaba no solo en los jeeps sino en camiones chevrolet y gmc.
Por lo que lei,las experiencias recogidas en los desembarcos de Casablanca , Sicilia y Normandia llevaron a los ingenieros a diseñar este compresor, dada la necesidad de desembarcar en las cabeza de playa con los neumaticos con baja presion y una vez en terreno firme ó carretera darle la presion habitual.
Con respecto a los jeep , aquellos que lo llevaban instalado tambien llevaban Neumaticos 750 x 16.







El compresor y la manguera para inflar los neumaticos



Los soportes y manguera


Diferentes vistas del compresor


Otro accesorio complemento del compresor es el cajon para guardar la manguera.


Despues de la guerra, los rezagos, como este compresor, se vendian baratos.



T-1 Air Compressor MWO ORD G503-W9 (October 1944).

Saludos

Mariano, en los camiones Chevrolet hasta donde se venian debajo de la cabina y era parecido o no se si igual que los de los canadienses, se accionaba con una manija desde la cabina al cerca de las otras palancas, no creo que llevasen dos compresores, cual sera el que iba?

Hola Cesar
Es lo que dice la caratula del manual.!!!
Si, los CMP lo llebaban al costado de la Caja .
Vere que puedo averiguar!!
Saludos

Muy bueno Mariano, en las fotos se ve que esta colocado en un MB/GPW, quiere decir que a estos le ponian 750x16?

Nunca habia visto este compresor en un jeep... o quizas lo he confundido con un governor!

Excelente lo tuyo, como siepre!

Saludos!

Gracias Pablo!!
Aqui van otras fotos









Saludos