Mi CJ2A

[luisal1945]

Esta es la valvula PCV con su kid de instalacion que colocaremos al motor.


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[Fulpi]

Muy buen trabajo Luis, felicitaciones.

[luisal1945]

Gracias Fulpi !!

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[luisal1945]

Finalmente llego a mi poder la Draw Bar que Chistian me consiguio en Mexico.
Ahora solo falta hacerle la ranura que lleva el CJ2A para la toma de fuerza y las 2 riendas de sujecion de la misma.
Mil gracias Christian.


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[charlie s.]

Hola Luis,
felicitaciones por los progresos con ese CJ !!
No veo el momento en que empieces a postear fotos del Jeep terminado.
Una pregunta : ví que junto al Draw Bar te llegó también un hitch (triángulo para colocar la bocha).
De casualidad vino con el hitch, la bocha ?
Slds

[luisal1945]

Hola Charlie...
No vino la bocha.
Charlie, la bocha es una fulton de 17/8 ?

[m606paz]

Esta espectacular esa Barra! Muy bien Luis!

[charlie s.]

Hola Luis,
la verdad es que no me acuerdo la medida exacta de la bocha.
Mirá esta foto para ver si te podés dar una idea

Slds

[luisal1945]

Gracias Charlie..
Si es la Fulton de 1 7/8
Un cordial saludo.

[luisal1945]

Hemos retomado los trabajos en el chasis...


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[luisal1945]

Uno de los ojo donde va el elastico estaba muy deteriorado y lo cambiamos por uno que consegui usado y en buen estado.

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[luisal1945]

Hemos cambiado el travezaño trasero ya que el que tenia estaba muy estirado y deteriorado, resultando casi imposible recuperarlo en condiciones aceptables.
A este nuevo travezaño comprado a un proveedor de Argentina tuvimos que hacerle varios ajustes ya que le faltaban detalles de terminacion, las ranuras de las puntas tenian distinta medidas al original etc etc
Luego procedimos a colocarlos con remaches de epoca.
Los agujeros de la parte central seran utilizados para la instalacion de la draw bar.

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[ecn1960]

Bien por los remaches!

[m606paz]

Excelente trabajo Luis!
Son remaches nuevos o recuperaste los originales?

[luisal1945]

Los remaches son nuevos; a los originales resulto imposible recuperarlos.

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