A.A.C.V.M.

por **Héctor L Pomini** » 14 Mar 2012, 19:59

Vendo carrier T-16. Lo compré en el año 1998 con intensión de restaurarlo, cosa que no fue posible.
Estado: motor (carburador muy buen estado)y transmisión completos, radiador, dinamo, mandos. Paneles que cubren el motor, paneles laterales externos (guardabarros), dos llantas de goma adicionales, un tramo de oruga de aprox. 1,20 m. Falta circuito eléctrico, instrumentos, gancho.

por **m606paz** » 14 Mar 2012, 20:09

Hector
Me alegro que halla podido efectuar la publicacion. :wink:

Es regla del foro, incluir el precio de venta.
Y si tiene fotos, me las pasa que las subimos!
Saludos :wink:

por **ecn1960** » 14 Mar 2012, 20:12

Hola Hector: soy Enrique de La Plata, Conozco a tu Hermano y vi el carrier en lo de Alvarez (cuando lo guardabas alli). Es cierto esta muy sano.
Es politica del foro publicar el precio de los articulos, te agradeceriamos asi lo hicieras y tambien si queres publicar fotos ayudarian a la venta.
Uno de nuestros foristas es dueño de uno restaurado asi que te puede ayudar seguramente.
Cordiales saludos

por **m606paz** » 25 Mar 2012, 21:52

Héctor L Pomini escribió:
Por sugerencia de Martín Monteverde cumplo en enviar fotos del T-16 a los correos mencionados. Todo está incluído en lo que dispongo, excepto la placa de mandos que no la tengo en mi casa sino en un taller. Hace tiempo la saqué la hice arenar y la desarmé toda, para limpiar y volver a su armado previo engrase. ¡Quedó una pinturita!.
Sobre el precio a pedir:las consultas indicaron u$s 15.000.oo para empezar a conversar. Mi teléfono fijo es 0221-469-0149 luego de las 21.00 estoy en casa seguro (antes no puede garantirlo porque entro y salgo de continuo).
Desde ya agradecido por subirlo al foro.
HLP

por **dongaston70** » 26 Mar 2012, 22:41

Interesante el T16. Me hace acordar a los tres que tiene -o tenía- (dos haciendo de "base" y uno apoyado arriba) Kvitco en el galpón "a la vuelta" del local de Warnes.
Interesante también el material ferroviario que se ve de fondo en las fotos. ¿Dónde habrán sido tomadas?

Saludos desde La Pampa

por **beto101** » 06 Abr 2012, 15:57

suerte con la venta a ese precio, vendieron uno en el interior de cordoba restaurado andando con motor reparado a cero en u$s8500
osea o el otro estaba barato o pedis mucho, bue a lo mejor le hacia falta la plata (no creo).

por **martinelterrible** » 06 Abr 2012, 16:12

el de cordoba estaba en marcha pero menos completo
Ademas mira el precio en mercadolibre de un semioruga,que hoy por hoy debe haber tres veces mas que T 16 supervivientes.....
un abrazo

por **dongaston70** » 06 Abr 2012, 17:19

Convengamos que el semioruga de ML no es muy "representativo". Un conocido que compró varios semis en remate, vendío un par hará unos dos años a 60 mil pesos cada uno aprox. Así que...

Intercambié un par de mails con el vendedor de este T16, en el segundo, le aclaré algunas cosas respecto a valores de restauración de distintas piezas, más los imponderables de siempre.

Es claro que el valor es más que alto considerando el estado pero por sobre todo, lo que hay que hacerle. La pregunta del millón: ¿A cuánto se va???

Martín, vos restauraste uno de estos, sabés la poca info que hay, lo difícil que es encontrar ciertas cosas y el laburo "abominable" que da un bicho de estos... :roll:

Un abrazo

por **martinelterrible** » 06 Abr 2012, 17:41

Terminado no creo que valga ni exista mercado para mas de 20000 dls, sea un carrier,semi,sherman o cualquier otra cosa aca al menos.....la restauracion es similar a la del semi,y menos compleja que un vehiculo de chapa, ya que al set blindado,soporto mejor el paso del tiempo que algo con mucha chapa,el asunto en el T 16 es que este completo,ya que es muy dificil conseguir partes especificas,como el tablero o los cubre motor,que tienen mucha estampa y son muchas partes...es como en el semi las orugas o boogies...hacen la diferencia entre un proyecto viable y un sueño.....despues es maso lo mismo

Un abrazo