M38a1 en Infanteria de Marina

Todas aquellas imagenes de epoca y filmaciones que documenten la utilizacion de los vehiculos militares. Fotos de fabrica, en accion, desfiles,etc. Preguntas, discusiones y todo lo relacionado con el fin de ayudar a la restauracion de los mismos.

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M38a1 en Infanteria de Marina

Notapor Fer15_Willys » 17 Ene 2012, 15:21

Dias atras estuve mateando con un viejo amigo de mi abuelo, y consegui fotos de algunos M38a1 que el mismo manejo cuando estuvo en el EA

El cargo de Hugo era chofer, por lo que conocio muy bien los jeeps y las actividades que le encomendaban.

Van algunas fotos (me prometio muchas mas... :D )



Hugo es el de la izquierda. Durante la charla le hice notar el detalle sobre el capot, y cree recordar que eran como pasacintas para el arriostre de las antenas colocadas en el terreno
Imagen



Un M38a1 totalmente camuflado.
Me conto que la red que le colocaban por encima al jeep, primero debía ser tratada con retazos de sabanas viejas, los cuales se anudaban a los hilos de la red.
Estos retazos y la red misma, previamente eran teñidos con la borra del mate cocido. :shock:
Una vez colocada la red sobre el jeep, servia de soporte para ser cubierta por ramas, hojas y plantas del lugar.
Imagen



Un M38a1 camuflado con equipo de radio. No me supo decir que radio era... :?
Los jeeps eran enterrados en zanjas que ellos mismos cavaban hasta la altura de la mitad de la rueda o mas.
Esa zanja que cavaban, ademas les servia en invierno con las bajas temperaturas, para acostarse y calentarse con el calor del motor, mientras el jeep estaba prendido para generar energía para transmitir por radio
Imagen


Dos M38a1 equipados con radios en plena transmisión. Algunos datos que Hugo me hizo notar:
-fecha de la foto en el lateral derecho NOV 69
-color original de carrocería y capotas de los jeeps;
-las antenas desplegadas en el terreno;
-el jeep mas alejado tiene una antena en su parte trasera;
-caño de escape alto en la parte trasera del jeep mas cercano para vadear (entre la cabeza y el hombro del soldado apoyado en el jeep);
-soporte de caño para manguera de vadeo en los dos M38a1
-los faros delanteros estaban cubiertos con "papel carbónico" o pintados de azul, para oscurecer los mismos. De esa manera generaban una luz tenue en la oscuridad del campo abierto. El color azul era el mas recomendable por la semejanza del tinte de la luz de luna llena.
Imagen

Tiene muchas fotos mas, y anecdotas para pasarse varios dias escuchandolo... :)
Me prometió buscar unas fotos de camiones canadienses (ellos lo llamaban "la chancha" por la trompa del camión :shock: ) que apenas las tenga las ire subiendo

Saludos!! :D
Fer
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Notapor m606paz » 17 Ene 2012, 16:03

Fernando

El Gancho sobre el capot, principalmente es para trabar el parabrisas cuando esta rebatido.

La foto en color, parecen ser jeeps de la Marina, por la V en el numero interno.

Tiene algun tipo de Blackout las opticas??? :shock:

La antena en primer plano y por el generador de mano , pareceria ser un GRC-9 http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=640

Por ahi Martin nos comente de que se tratan las otras antenas!! :roll:

Excelente Material y Gracias por compartirlo!!
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Notapor pascualmattera » 17 Ene 2012, 17:53

muchachos
si hablan del gancho sobre el capot que se ve en la primera foto
les comento que es para que cuando se abra el capot se engancha en el gancho que esta en medio del parabrisas o sea es para que el viento o algun motivo que pueda tirar el capot
fijense en medio del parabrisas que se aprecia el gancho

raras configuraciones pense que los jeep que entraron no tenian elementos de vadeo
ademas en la primera foto mirando el interior de la parrilla se puede ver algo asi como el famoso rectificador de corriente para los 100 amperes para comunicaciones ???

saludos pascual
Pascual
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Notapor m606paz » 17 Ene 2012, 18:02

pascualmattera escribió:muchachos
si hablan del gancho sobre el capot que se ve en la primera foto
les comento que es para que cuando se abra el capot se engancha en el gancho que esta en medio del parabrisas o sea es para que el viento o algun motivo que pueda tirar el capot
fijense en medio del parabrisas que se aprecia el gancho

saludos pascual


:oops: :oops: era al reves entonces... :roll: :roll: como el M606 no lo lleva.. :lol:

A que elementos de vadeo te referis Pascual??

Fernando
Este señor se acordara en que arma y/o servicio estuvo?? :roll:
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Notapor pascualmattera » 17 Ene 2012, 18:06

Mariano

fijate el caño de sujecion del tubo de admicion que se ve abulonado al costado del jeep y la prolongacin de escape

prestaste atencion al rectificador de corriente que mencione
esta detras de la parrilla de la primer foto

saludos pascual
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Notapor m606paz » 17 Ene 2012, 18:12

Ok, no los habia visto... pero tiene logica ya que son jeeps de Marina.. :roll: no??

Ahora que lo comentas, veo en la parrilla el rectificador , y fijate que detras del hombro del soldado de la izquierda del jeep, se nota como un cajon en forma vertical dentro del jeep , sobre pasarueda del mismo lado...equipo de radio?? :roll:
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Notapor pascualmattera » 17 Ene 2012, 18:18

la verdad que no se
segun Pedro comentaba que los vehiculos de marina estaban pelados de accesorios decia que por cuestiones de costo
tal vez este jeep vino usado y con esa configuracion anda saber

saludos pascual
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Notapor Peter Pan » 17 Ene 2012, 18:44

Lo que dije fue que los MB eran los que estaban mas estándar, los M38a1 por las fotos (los que tienen el NI una V)los de la Infantería de Marina se ve tenían el caño para el vadeo, que no lo tenían los del Ejercito saludos Pedro
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Notapor pascualmattera » 17 Ene 2012, 19:13

ok entendido Pedro

saludos pascual
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Notapor Fer15_Willys » 17 Ene 2012, 19:50

Hola:

Hugo estaba en Infantería de Marina.
En la Base Naval de Puerto Belgrano (BNPB), junto a Punta Alta cerca de Bahia Blanca

Con respecto a los Blackouts de las ópticas, son verídicas, tal es así que charlamos sobre las mismas en las incursiones que hacían a campo abierto

Saludos!! :D
Fer
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Notapor m606paz » 17 Ene 2012, 20:05

Gracias por el dato Fernando, entonces los jeeps de las fotos en Blanco y Negro tambien son de Infanteria de Marina?? :roll:
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Notapor Fer15_Willys » 17 Ene 2012, 20:43

Si Mariano, todos los jeeps pertenecieron a la misma fuerza donde estaba el.

Hugo era chofer y el saco todas las fotos

Saludos!! :D
Fer
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Notapor m606paz » 17 Ene 2012, 21:05

Ok, Fernando , cambio el titulo del post!

Muy interesantes las fotos ya que podemos ir teniendo patrones de restauración documentados!

Para cuando más fotografias!!!!!! :D :wink:
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Notapor Fer15_Willys » 17 Ene 2012, 21:37

Gracias Mariano por la corrección del titulo, que pifiada la mía... :oops:

Me alegro que sirvan las fotos!!! :D igual sigo investigando para brindar mas info!!

Ya lo llame a Hugo para armar una nueva mateada....aunque me parece que con mates solamente no lo arreglo!!! jajaja :lol:

Saludos!! :D
Fer
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Notapor repelado » 17 Ene 2012, 21:38

Preguntonta, esos pertenecen al lote de 125 que se compraron en el 62?
Carlos
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