Restauracion Ford GPW

1941 - 1945, Preguntas y discuciones tecnicas y todo lo relacionado con los jeep de la WWII.

Moderador: administrador

Notapor m606paz » 27 Feb 2012, 11:02

Que buena compra Vladimir! :shock:

El parking brake lo tenes completo? :roll:
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Avatar de Usuario
m606paz
 
Mensajes: 16507
Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
Gracias dadas: 1277
Gracias recibidas: 472

Notapor vladimirsinisi » 27 Feb 2012, 11:17

me falta la manija y la cinta de freno, tengo todo el mecanismo y el Drum, me falta la cinta que hace frenar :cry:
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor m606paz » 01 Mar 2012, 08:18

Bueno, esos faltantes no te impediran tener la transmision ensamblada y lista para montar en el chasis,no? :roll:

Imagen

No hay plano de Jon Rodgers...no parece dificil de reproducir la cinta... :roll:
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Avatar de Usuario
m606paz
 
Mensajes: 16507
Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
Gracias dadas: 1277
Gracias recibidas: 472

Notapor vladimirsinisi » 01 Mar 2012, 12:47

Hola Mariano,
no obvio que cuando tenga todo para ensamblarlo lo voy a hacer aunque despues termine con el freno, la idea es terminar con el chasis, estoy arreglando la puntera ya que estaba muy doblada y me agarro un ataque de furia y la corte :twisted: ... despues le saco fotos, no mucho eh tan loco no soy jaja, primero saque el braket del elastico por que tenia enganchado el U-bolt y tenia resto del Gusset, lo agarre con la mola grande y con mi buen pulso corte a la altura del Gusset para que el disco coma esa parte y no dañe ni el Frame ni el Bracket tan bien lo corte :lol: que logre salvar la F del bracket :shock: !!! bueno como te desia termino con eso, le pongo los elasticos, las ruedas y lo llevo al taller de un amigo que hace frenos para que me haga toda la linea de frenos, controle las cintas y de paso vea si me puede hacer esa pieza que me falta del e-brake :wink:

no sabes lo que estoy por conseguirrrrrrr ........ :lol: :lol: :shock: :D
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor charlie s. » 01 Mar 2012, 20:53

Hola Vladimir !!
Que buen trabajito que estas haciendo con ese GPW !!
Me gusta toda la energia que le estas metiendo y ademas veo que ya sos todo un experto en compras en EBAY !!
A seguir dandole duro, que esto es un hobby increible !! Es como armar un rompecabezas y lo bueno que tiene es que aca o en Ebay, siempre encontra las piezas que te hacen falta. No hay nada mas frustrante que armar un rompecabezas al que se le perdieron piezas :cry:
Abrazo fuerte,
Charlie Jeep
Charlie S.
MB Slat Grill 1942
CJ2A 1947
Spen Trailer 1948
Avatar de Usuario
charlie s.
 
Mensajes: 1532
Registrado: 06 May 2009, 10:55
Ubicación: Capital Federal
Gracias dadas: 41
Gracias recibidas: 65

Notapor m606paz » 02 Mar 2012, 20:03

vladimirsinisi escribió:ultimos productos adquiridos :D

Imagen Imagen

PROXIMAMEMTE MAS NOVEDADES :shock:


La Bomba es NOS??? :roll:
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Avatar de Usuario
m606paz
 
Mensajes: 16507
Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
Gracias dadas: 1277
Gracias recibidas: 472

Notapor vladimirsinisi » 02 Mar 2012, 21:01

Gracias Mariano por subir las fotos, recien termino de trabajar y tengo una reunion de comision directiva del tiro federal, no termina mas el dia :(

Te comento que la. Bomba esta reconstruida (original rebuilt). Y el vendedor es el mismo que le compre la T84 y la caja de direccion!

Que te parecen los articulos?
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor m606paz » 02 Mar 2012, 21:07

pipi cucu :shock: :shock: :shock:

Excelente adquisición!!! :wink:
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Avatar de Usuario
m606paz
 
Mensajes: 16507
Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
Gracias dadas: 1277
Gracias recibidas: 472

Notapor vladimirsinisi » 06 Mar 2012, 18:43

Gente. Les. Comento. Que empece el despiece del carburador identificando pieza por pieza y poniendolas en unos estuches que tengo para las moscas ( las que se usan para pescar, aclaro para que no piensen que estoy tan loco)que tiene separadores internos, tambien estoy traduciendo el manual el cual me esta dando mucho conocimiento de como funciona el carburador, esta muy bueno!
Manana subo fotos del despiece ;)

Si tienen alguna sugerencia con lo que estoy haciendo , soy todo oido

Abrazo
Vladimir
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor ecn1960 » 06 Mar 2012, 20:54

Donde estas poniendo las moscas? :D
Enrique
Socio n° 140
Jeep Ika 1957
GMC CCKW 1942
Avatar de Usuario
ecn1960
 
Mensajes: 3120
Registrado: 11 Jul 2009, 13:35
Ubicación: La Plata - Buenos Aires
Gracias dadas: 15
Gracias recibidas: 83

Notapor vladimirsinisi » 06 Mar 2012, 22:24

Ay Enrique! Jaja
Esas las tenia vacias las que tienen mooscas no las habro por miedo a que salgan volando jaja
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor vladimirsinisi » 07 Mar 2012, 20:52

chicos, estoy muy triste :cry: tuve que sacar las cosas del galpon donde estaba mi forsito :cry: por que habia que entregar la llave a una de las empresas del dueño y ya no va a ser de acceso restringido sino que va a entrar y salir gente que no conozco, por eso decidi sacar todo antes que me falate algo :evil: por el momento voy a seguir restaurando las pequeñas cosas ( caja de direccion, carburador, etc) y por suerte del chasis me queda muy poco por hacer, voy a llevar el motor al mecanico para que lo revise y lo deje okm y listo para arrancar a 6v :wink: voy a ir a ver a un chapista para que empice con el chaperio, cuando me hagan los elasticos y pueda tener el chasis sobre sus ruedas le mando a hacer las lineas de freno, luego monto motor y cajas asi no tengo todo desparramado.
El lado bueno que le veo a esto es que voy a adelantar mucho de mi proyecto, el lado malo es que voy a gastar mucha mas plata de la prevista para este año jaja.

Bueno espero poder subir novedades antes de lo previsto
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

Notapor m606paz » 07 Mar 2012, 21:17

No hay mal que por bien no venga!

No me afloje!! 8)
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Avatar de Usuario
m606paz
 
Mensajes: 16507
Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
Gracias dadas: 1277
Gracias recibidas: 472

Notapor ecn1960 » 07 Mar 2012, 22:00

Pesca con mosca, tiro practico, restauacion de vehiculos antiguos, Ud. la esta pasando bastante bien. En cualquier momento me aparezco por alla, total cinco mas en la Isla que es?. :D
Saludos
Enrique
Socio n° 140
Jeep Ika 1957
GMC CCKW 1942
Avatar de Usuario
ecn1960
 
Mensajes: 3120
Registrado: 11 Jul 2009, 13:35
Ubicación: La Plata - Buenos Aires
Gracias dadas: 15
Gracias recibidas: 83

Notapor vladimirsinisi » 08 Mar 2012, 08:32

Gracias muchachos!

Enrique la pesca la tengo abandonada, esta temporada no sali ni una vez
vladimirsinisi
 
Mensajes: 3954
Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
Ubicación: LA PLATA
Gracias dadas: 84
Gracias recibidas: 142

AnteriorSiguiente

Volver a Bantam BRC , Willys MA, Ford GP, Willys MB, Ford GPW, Informacion Tecnica

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 0 invitados

cron