Reconstruccion motor GPW engine rebuild

[m606paz]

Distribucion lista!
Bomba de agua lista!
Regulacion de valvulas lista!





Ahora instalando esparragos del multiple!

Ni la Ford trabajaba tan rapido!

[anadiomene]

yo tuve problemas con un esparrago, no lo pude cambiar, y no me apretaba bien , pense que no pasaría nada, y estuvimos muuuucho tiempo viendo que pasaba que no carburaba bien, y era que cogia aire por allí,

[vladimirsinisi]

Gracias muchachos!
Que paso que no lo pudiste cambiar? No conseguias la medida?

Hoy pusimos filtro de aceite, bomba de nafta, torqueamos la tapa de cilindros, bujias,varillaje del acelerador, carburador, canos de nafta, valvula pcv.
Lamentablemente el flexible largo del filtro de aceite era el original y estaba reseco y se corto, manana le vamos a poner un cano de cobre provisorio hasta poder cambiarlo.

Lleve el chasis y carroceria a lo del mecanico, manana armamos todo ahí

Voy a ver si puedo cargar una foto desde el celu.

Saludossss

[vladimirsinisi]

Ahí van los link no pude bajar la foto al foro

[tito canale]

Muy bueno! los cañitos de nafta los trajiste de afuera o los doblaste vos?Lo del flexible me pasô a mi tambiên cuando comprê elM38 que habîa estado parado un año y medio mas o menos,al poco tiempo de arrancarlo empezo a perder un chorrito de aceite que se fue agrandando, imaginate la presiòn que debe de aguantar ese flexible,lo cambiè y nunca mas me volvio a perder (mas de 10 años)

[vladimirsinisi]

Gracias Tito! Si menos mal que nos paso ahora xq mucho no iba a aguantar. Los canos los traje de afuera

Saludos

[martinelterrible]

los originales de epoca son de hierro no?

[Fulpi]

Que bueno que está quedando Vladimir, pronto lo escucharemos rugir!!!!!

[piyu]

Haaaaaaaarrrrmosoooo!!!!!! felicitaciones vladi! ahora a ponerle aceite y a dar vueltas ese motorrrr!!!

[ferbong]

Guuuuaaaauuuu!!!
Qué momentoooo!!!
Debés estar un poco ansioso no??
TE FELICITO y mas vale q hagas video del arranque!!
Abrazoo

[m606paz]

Well done Vladimir!

[charlie s.]

Vamos Vladi !!!!!!!
Que buena pinta tiene ese Go-Devil !!!
Martín, los caños de combustible y de frenos eran de acero, no de cobre, lo que los hace rígidos y difíciles de doblar !!
Slds

[martinelterrible]

sisi por eso existe una cosa que se llama dobladora de caños,no se por que los yankees hacen la repro de aluminio....si lo vas a copiar,no es mas laburo hacerlo bien,no?




esa mania de los yankees de casi llegar a hacer las cosas bien jajajaja...

un abrazo

[vladimirsinisi]

Gracias muchachos! Disculpen que no escriba mucho recien llego del taller y estoy sin compu e internet.

[piyu]

Hola Vladi! podrias explicar como es el procedimiento del cobre en aerosol,,como se lo pone cuanto se deja secar y demas? saludos